我國高速公路通車總里程已過10萬公里，位列世界第一，曾經構成高速行駛網絡，意味著我國經濟快速開展。與此同時高速公路LED信息發(fā)布系統(tǒng)逐步走進群眾視野，在高速公路便當、快捷、平安的駕駛中發(fā)揮其最大的作用。為滿足市場的需求，高密度LED顯現(xiàn)屏、無縫拼接屏應運而生，在交通公路工程范疇得到應用。

無縫拼接技術開展的三個進程

    從其開展過程上看，無縫拼接技術經過了3個進程，即純硬件交融技術、純軟件交融技術和軟硬件交融技術。

    純硬件交融技術，主要指應用光學的遮光原理，將多種圖像交融在一同。而純軟件交融技術則是應用電子線路來處置圖像的。軟硬件交融技術則是將上述兩種技術分離運用，這既包含光學遮光交融技術，也包括電子交融。與前兩種技術相比，其顯現(xiàn)效果相對較好。這是由于硬件交融技術可以處理圖像處置過程中的黑均衡問題，同時軟件交融技術關于圖像白均衡的處置有著積極作用，兩種技術相互補充，可以加強再現(xiàn)圖像的真實度。

    就其拼接效果剖析，無縫拼接技術同樣閱歷了三個過程，詳細為硬邊拼接、堆疊拼接和軟邊交融拼接。在應用硬邊拼接技術的過程中，難免存在一些拼縫，招致全景再現(xiàn)工作存在較多的缺乏;堆疊拼接詳細是指：運用兩臺投影機，將其放映的圖像在拼合處停止疊加，以到達堆疊的效果。相比擬硬邊拼接技術而言，這種拼接技術具備許多優(yōu)勢，但是也具備一定的局限性。這種拼接辦法可能會由于圖像疊加數(shù)量過多，進而招致顯現(xiàn)屏呈現(xiàn)過亮區(qū)域。如此一來，會給無縫技術的應用狀況形成不利的影響。軟邊交融拼接則是應用邊緣交融技術對圖像停止處置。這不只僅使得兩邊較好地交融，而且還有效地避免了過亮區(qū)域的產生。此外，軟邊交融拼接技術的順應范圍相對較廣，在平面、柱面、球面等都能夠運用。高速公路無縫LED拼接技術充沛應用這一優(yōu)勢，為公路工程的建立提供指導。

無縫LED拼接技術在公路工程中的八大應用優(yōu)勢：

    1、徹底處理拼接大屏幕畫面被分割的視覺缺陷，完成完整無縫化

    在詳細的工作中，無縫LED拼接技術可以使得屏幕分割問題得到徹底處理，到達完整無縫化的請求。縱觀我國現(xiàn)階段的大屏幕拼接系統(tǒng)，許多顯現(xiàn)屏在工作中還存在較多的拼接縫。比方液晶拼接系統(tǒng)，縫隙過大，無法滿足用戶的需求。而等離子和背投影大屏幕拼接系統(tǒng)相比液接拼接技術而言，具備較多的優(yōu)點，但是，從其視覺效果上看，依然存在大量的分割線。即便是在工程中應用LCD、DLP、PDP技術，將技術請求提到最高，僅僅只能讓縫隙減小，無法令其完整消弭。到目前為止，拼縫技術最好的程度“無縫”，“最窄”、“近乎無縫”等，但是這還是不能否認縫隙的存在。

    采用無縫LED拼接技術，可以在較小的面積下使得屏幕分辨率得以進步，保證畫面的質感，滿足用戶近間隔觀看的需求。與已有的拼接技術相比，LED物理無縫拼接可以完成跨屏顯現(xiàn)。關于拼縫而言，其程度的上下不在于縫隙的大小，而是縫隙能否存在的問題。高速公路無縫LED技術采取共同的技術，將各個單元銜接在一同，以特殊的工藝補償設計過程中存在的缺陷。這樣一來，就可以完成像素點間距散布平均，到達消弭拼縫的目的。

 2、徹底處理拼接大屏幕亮度和色度衰減不分歧的問題

    應用高速公路無縫LED技術，將有效地處置好拼接大屏幕亮度和色度衰減不相同的情況。在這種技術中，普通采用了逐點亮度、色度校正技術，這就保證了亮度和色度的統(tǒng)一性。比方點控技術的應用，為用戶發(fā)明出一個逐點校正色度以及亮度的平臺，并且對屏幕的像素加以管控，完成圖像的高度復原。這種技術同時具備短信以及E-mail提示功用，可以及時讓用戶控制到拼接墻的狀態(tài)信息。

    3、集約化的顯控平臺，搞定一切監(jiān)控視頻源

    無縫LED技術應用了集約化的顯控平臺，保證了監(jiān)控視頻來源的牢靠性。集約化的顯控平臺可以為客戶打造一個管理平臺，并且有效地完成了對視頻信號、計算機信號、以及網絡信號的管理，為用戶提供更好的效勞。

    4、電源與信號強大的冗余備份設計，保證運用平安牢靠

    在無縫LED系統(tǒng)的設計上，對電源與信號的冗余停止了備份，可以減少其運用過程中問題的產生。這主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

    (1)信號冗余設計控制。在高速公路無縫LED技術中，信號冗余設計采用的是信號雙通道，并且表現(xiàn)為N+1冗余，支持熱 插拔。

    (2)將分散電源設計優(yōu)化為集中供電，減少屏體關鍵發(fā)熱部件，節(jié)能更高效;一體化電源N+1冗余設計，電源發(fā)作毛病時智能均流，進步運用平安性。此外，電源支持熱插拔，維護簡單快捷。
5、超短命命、簡易的維護過程、超低的維修本錢

    LED運用壽命相關于普通的顯現(xiàn)屏而言，壽命較長，并且其維護以及維修費用相對較低。以某工程中的無縫LED技術為例，LED規(guī)范單元，顯現(xiàn)面板為更小的單元拼合而成(L2.5：200*80mm/塊-8.5寸)：顯現(xiàn)像素點為單獨個體的LED燈構成;如呈現(xiàn)壞死點，用備品單元改換下來，維修一顆LED燈即可;如面板呈現(xiàn)不可修復現(xiàn)象，則改換一小塊顯現(xiàn)面板即可;以32寸顯現(xiàn)面積為例，面積僅為傳統(tǒng)面板的4%。而目前主流是46寸、55寸和60寸的拼接單元，比例本錢會更低。另外，在這個案例中，無縫LED系統(tǒng)中的DLP監(jiān)視器規(guī)格普通在50～100寸，壽命8000h左右。投影燈泡和面板假如呈現(xiàn)問題，則需求整體改換LCD監(jiān)視器，規(guī)格普通在40～100寸。玻璃面板容易破損，需求整體改換。

    6、超大觀看角度、超高比照度、超高刷新頻率

    工程中提供了較大觀看角度，并且避免了反光現(xiàn)象的呈現(xiàn)。就上述工程案例剖析，其采用暗啞光黑色底面板，黑色燈珠外表，打破傳統(tǒng)屏幕反光的局限，比照度高達4000:1，顏色表現(xiàn)力更佳。除此以外，其填充率、比照度也十分高。在攝取畫面時，狀態(tài)比擬穩(wěn)定，應對動態(tài)顯現(xiàn)畫面，圖像邊緣明晰，有良好的動態(tài)表現(xiàn)力，將圖像信息精確真實地復原。使視頻畫面細膩流利，帶來最大的視覺享用。此外特別提出一點，LED屏的亮度平均性表現(xiàn)極佳，配合停止單點亮度校正，使整屏亮度平均性趨于極致。

    7、超薄、超輕構造、超靜音散熱處置技術

    在無縫LED拼接技術的運用過程中，還采用了超靜音散熱處置技術。自己研討的工程案例，主要采用高性能導熱資料鋁板整體散熱，單元殼左右翼經過對流槽帶走箱體內熱量，這有利于和環(huán)境堅持一樣的溫度。箱體后側的大面積鋁板散熱面是電路及IC的附著式散熱體，良好的自散熱設計和對流計劃保證該產品超靜音，散熱性強。

    8、動態(tài)節(jié)能、超超低動耗、綠色光源、節(jié)能環(huán)保、無污染

    (1)低功耗節(jié)能技術

    LED高清顯現(xiàn)墻在工作時，隨畫面變化而產生不同的功耗;即相當于峰值所需功耗的一局部，普通在30%～50%之間;視顯現(xiàn)內容有所區(qū)別;傳統(tǒng)拼接大屏幕在工作時，無論畫面內容如何，即便黑屏，仍然堅持一個恒定的功耗，即所需功率。

    (2)節(jié)能環(huán)保，無污染產品

    無污染傳統(tǒng)拼接大屏幕因其發(fā)光資料、工作原理等緣由，會有汞、紫外線、輔射等各種環(huán)境污染源。LED高清顯現(xiàn)屏直接發(fā)光顯現(xiàn)產品，LCD發(fā)光源為背光燈泡(管)，其發(fā)光介質多為鎢、鉛等，對環(huán)境無嚴重影響。

    在公路建立過程中，采用無縫LED拼接技術使整個屏幕的畫面非常明晰，觀看視角也相對較大，這關于工程施工十分有利。聯(lián)誠發(fā)作為LED顯現(xiàn)屏綜合計劃處理專家，在公路交通工程范疇具有豐厚的工程經歷。并且隨著公路信息建立的需求，LED無縫拼接屏市場范疇前景普遍被行業(yè)看好。